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銀行談船色變 民營船企遭遇資金危局
CUBN記者 畢淑娟 北京報道近年來，由於航運市場持續低迷，來自船東的訂單下滑嚴重，很多銀行都把造船企業列入瞭“黑名單”，除瞭國營大船廠外，很少給民營造船企業貸款。日前，中國最大的民營造船企業熔盛重工正遭遇船東撤單危機，資金鏈正遭受嚴峻考驗。為此，繼兩個月前發行10億港元可轉債後，2月26日，熔盛重工再發10億港元可轉債 “補血”。銀行談船色變“每年過年前我都要到各地的總行、分行轉一圈拜年。這一輪危機中，銀行變得非常挑剔，很多甚至談船色變，尤其是對民營造船企業，隻有兩三傢還能夠獲得持續的支持。”春和集團董事長梁小雷如是說。春和集團是一傢以市場為導向，以造船、礦產、物流為一體的大型民營企業，旗下擁有太平洋(601099,股吧)造船集團有限公司、太平洋海洋工程有限公司等多傢造船企業。金融危機後，由於航運市場低迷，來自船東的訂單下滑嚴重。由於缺少現金流，船東支付給的造船預付款也越來越少。“一般造船前，船東都會向造船方支付一定比例的預付款。2009年前，預付款的比例可以達到60%甚至更高的80%，但現在很多隻有5%~10%。”春和集團副董事長兼太平洋造船首席執行官江強回憶說，這令需要墊資造船的中小船企資金壓力迅速攀升。而隨之而來的融資難對造船企業的資金壓力更大。最近幾年，很多銀行都把造船企業列入瞭“黑名單”，除瞭國營大船廠外，很少給民營造船企業貸款。“相比於一些國有船廠來說，民營船廠獲得銀行貸款的難度更大，這幾年財務費用也在隨之提高，直接影響的是我們的凈利潤，每年因此吃掉的利潤在2~3個百分點。”江強說。由於訂單比較充足且很多是來自國外高端客戶，春和集團還算是其中的幸運兒。如2010年6月，太平洋造船曾獲得中國進出口銀行高達4億美元的船舶建造融資。盡管如此，梁小雷還是坦言，直到現在，很多大銀行對造船業還是采取“一刀切”的政策，“不管是多麼優秀的企業。”而即使能夠獲得銀行貸款，融資成本也是在逐年攀升。據江強透露，去年一年，民營造船企業的平均融資成本大概上升瞭20%，而國有造船企業獲得的融資政策更優惠些，融資成本比民營船企大概低20%。從去年下半年開始，全球船舶市場開始出現回暖跡象。尤其是中國的造船企業，接單量同比大幅增長。但訂單仍主要集中在大型船企手中，有過半船企仍是接近“零”接單。而接到單的船企，由於船價並不理想，資金成本又居高不下，一直處於微利或者虧本的狀態。“航運與造船業的困難是全球性的，但很多國傢已經在通過政策救助造船業，比如韓國就給予優秀的造船企業3%左右的低息貸款，大宇、三星都享受瞭這一優惠。”江強表示，“我們也應該出臺有區別性的行業政策，支持造船業的優勝劣汰。”而去年國務院發佈的《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案》中也提出，鼓勵金融機構加一般信用貸款房貸利率貸款全省皆可處理大船舶出口買方信貸資金投放，支持銀行業金融機構積極拓展多元化融資渠道，通過多種方式募集資金；鼓勵金融機構加大對船舶企業兼並重組、海外並購以及中小船廠業務轉型和產品結構調整的信貸融資支持。民營船企遭遇資金危局希臘幹散貨船運和深水鉆探公司（DryShips）首席執行官George Economou日前表示，在熔盛重工投建的船舶多半保不住，隻能撤單。據悉，在2011年船價低迷的時候，DryShips在熔盛重工下瞭4艘船的訂單。隨著航運、造船兩行業日益嚴重的虧損，這4艘船的命運一直堪憂。DryShips方面稱，由於熔盛重工建造緩慢，目前不存在關於新船交付期的安排，且公司早已停止向船廠付款。事實上，有知情人士表示，除瞭熔盛重工建造進度緩慢之外，扭虧也是DryShips取消訂單的重要因素。受行業持續低迷因素影響，近幾年來該公司連續虧損。上述知情人士表示，其實DryShips對這批船很矛盾，由於公司接連虧損，一方面想撤單扭虧，另一方面這些船是在船價低谷時訂下下的，性價比高，想把船拿到手。既然DryShips對這批船“愛恨交加”，訂單會否撤銷更多取決於熔盛重工的建造進度。但是，熔盛重工的資金鏈正遭受嚴峻考驗。熔盛重工去年三季報顯示，截至2013年9月30日9個月期間，公司凈虧損額高達13.16億元。熔盛重工內部人士也坦言，目前公司的資金狀況確實存在一定問題，很多方面還沒有較大改善。而關於近期傳言DryShips撤單一事，他回應稱還沒有完全撤銷，雙方還在談。“DryShips是熔盛重工的老客戶，兩傢公司關系很好。”毋庸諱言，熔盛重工資金鏈正遭受嚴峻考驗。鑒於此，2月26日，熔盛重工發佈公告稱，擬向博大宏易基金及宏易勝利投資有限公司分別發行本金額總額為4.7億港元和5.3億港元可換股債券。而就在兩個月前、去年12月23日，熔盛重工曾發佈公告稱，擬發行10億港元於2016年到期的年息7厘可換股債券。熔盛重工董事會表示，發行可換股債券可改善集團的流動資金水平，節省集團的融資成本。而與上次發行的10億港元債券一樣，本次發行的10億港元債券同樣將會用做集團營運資金、清償貸款等。
新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-10/162878885.html
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